Crashtests für Kinderautositze

Getestet und bestätigt nach i-Size oder ECE R44/04

Als wegweisender Marktführer im Bereich der Kindersicherheit im Auto erfüllt und übertrifft Maxi-Cosi die gesetzlichen Prüfanforderungen.

Einige unserer neuen Kinderautositze sind bereits nach dem neuen i-Size (UN R129) Standard zugelassen. Alle anderen Sitze entsprechen der parallel laufenden europäischen Prüfnorm ECE R44/04, welche die Mindestanforderungen für Kindersicherheit gewährleistet. Wir setzen die Messlatte in puncto Sicherheit noch deutlich höher an und führen zusätzlich umfangreiche Tests mit unseren Autositzen durch. Diese weiteren Tests sind vergleichbar mit den Testverfahren des unabhängigen und international anerkannten Neuwagen-Bewertungs-Programms Euro NCAP (New Car Assessment Programme).

maxi-cosi car seat crash tests 

 

Euro NCAP testet, inwieweit Autos – und auch Kinderautositze – die Insassen bei einem schweren Unfall schützen. Wir verbinden die Testergebnisse von Euro NCAP mit den Ergebnissen unserer eigenen, unter strengen Bedingungen durchgeführten Tests und übertreffen dadurch bei Weitem das Mindestmaß der gesetzlichen Sicherheitsanforderungen.

Erfahre mehr über die Mindestanforderungen der Sicherheitstests.

Maxi-Cosi geht einen Schritt weiter

Die Standard-Testgeschwindigkeit bei einem Frontalaufprall liegt bei 50 km/h. Wir hingegen führen an unseren Autositzen Tests bis zu einer Geschwindigkeit von 70 km/h durch. In zusätzlichen Crashtests simulieren wir eine Vielzahl an Seiten und Seiten-/Frontalaufprall-Versuchen.

Nur so konnten wir eine wegweisende Verbesserung des Seitenaufprallschutzes erzielen und unsere bahnbrechende SPS-Technologie entwickeln, um Kinder auch bei einem Seitenaufprall optimal zu schützen.

Ausführliche Tests bei Frontalcrashs

Diese Tests werden auf einer Crashtest-Anlage, bestehend aus einer standardmäßigen Autorückbank bzw. einer Autokarosserie, durchgeführt. Dabei wird ein altersgerechter Crashtest-Dummy in einem Autositz angeschnallt, welcher mit Hilfe des fahrzeugeigenen Sicherheitsgurts bzw. über die ISOFIX-Verankerungspunkte an der Rückbank befestigt wird.

Die Crashtest-Anlage simuliert einen Frontalaufprall gegen eine Wand bei einer Geschwindigkeit von 70 km/h. Am Dummy und am Schlitten angebrachte Hochgeschwindigkeitskameras sowie andere Messgeräte liefern einen Einblick darüber, in wie weit der Autositz ein Kind bei einem Aufprall schützt und darüber,

• wie weit sich der Kopf des Kindes nach vorne bewegt
• in wie weit der Kopf gestützt wird
• wie weit Oberkörper, Kopf und Becken nach vorne geschleudert werden
• welche Kräfte auf den Nacken wirken
• welche Kräfte auf den Unterleib wirken

Maxi-Cosi Sicherheitszentren in Europa und Amerika

Wir verfügen über unsere eigenen hochmodern ausgestatteten Crashtest-Anlagen in Cholet, Frankreich und Columbus, Illinois (USA).

maxi-cosi car seat crash tests

Die Tests werden in allen Produktionsstufen durchgeführt, von der Entwicklung bis hin zur Herstellung: Hier durchläuft jeder 5.000ste Sitz strengste Sicherheitsüberprüfungen.
In unseren hochmodernen Testzentren verlassen wir uns auf die branchenweit besten Teams aus Forschung und Entwicklung sowie auf fortschrittliche und innovative Technologien wie u. a.:

  • fachspezifische Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen
  • rechnergestützte Entwicklungsressourcen
  • Umwelttests im Labor
  • moderne Testmöglichkeiten zum Seitenaufprallschutz
  • drei von einander unabhängige Crashtest-Anlagen

Wir arbeiten täglich dafür, auch in Zukunft unsere Führungsrolle im Bereich Sicherheit und innovatives Design aufrechtzuerhalten.


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